from 1995 to 2000
Namsan Tunnel No.3 / urban scape design / Ministry of Culture and Tourism, S.Korea
对于生活在城市的人而言,日常度过不少时间在这个叫作高速公路的空间里面,它和人类习惯的生活活动建筑空间有着完全不同的特点。主体不是人类,以时速60~100km的高速往来的交通流统治的异常空间。也称作速度(时间)经过点的轨迹,在不存在「实体」的这个空间,本来以人为基准的东西就不存在,应该说是只为纯粹从演算数值规定的「虚」的空间。在隧道,这个100%人工空间的特殊性正在明显的增幅,此形状将叫做高速交通流的管状的物体包容在它的内部。
在「南山第3隧道」中尝试,将没有线索的抽象的「空间」,以人类的观察点去看为人类服务的「环境」(在内部也有能得到象外界风景变化的感受)。像物理学的实验装置一样的隧道空间,对设计者来说,外在的速度和人的知觉直接接触并一起运动,这是产生冷摩擦的未知领域。在这里被要求设计的内容是,设定速度和司机知觉的接口。将已经超出人类知觉控制的加速运动放慢,在这个时候由于人具备有知觉和感觉,互相交融感受情报压缩,借压缩的方法/找到演算法。
要做出像外界有逐渐持续变化的风景,以时速60~100km展开时间轴的动力学,隧道内均一的有序列的波幅像正在演奏音乐一样,产生?律,引导出旋律,和音符振动填补空虚。pianissimo, moderato, allegro,, vivace, crescendo, forte,
奏出有起承转合故事性视觉的交响乐。全长约1200m,位于汉城市中心的南山第3隧道,考虑到汉城市的南北轴线,挑选人物熟悉的民谣「kyonbokkun·taryon」视觉性地表现了音乐。以时速60km穿过的话用不了60秒,这60秒短时间的游历体验,期待生活在城市的人,在压力大的时候能有一个契机恢?一下精神。
photo: